45#碳钢管的冷拔加工工艺流程流程取代传统工艺铣削中金属材料合成材料的损耗和用电量的缺陷，而且随着着工业化加工专业性的发展趋向，大伙儿的加工工艺流程流程也应该进行更新换代，不断完美主义者更强的加工制造方式，提高各位的加工工艺流程，因而就有着冷拔加工过程。

　　(1)能改善成品管全属的工艺性能：用拉拨方法加工，使毛坯有着30以上的塑性变形，由于冷工硬底化而使成品45#碳钢管金属复合材料的抗拉强度限大幅度提高。一般在成品管里层抗拉强度限提高达60。

　　(2)金属复合材料利用率高：用传统的切削方法加工发动机油底壳，金属复合材料利用率仅有50-70。用拉拨方法加工时金属复合材料不但不被钻切成铁末，反而可以有30的扩宽，金属复合材料利用率能够做到95。

　　(3)正品率高：由于切削的滚压头兼起主导性作用，在铣削整个过程中，毛坯管由于本身净重导致挠度值，造成漆抗拉力和镗走偏，造成废弃物。正品率仅有保证60左右，而用冷拔方法加工45#碳钢管，正品率能够做到95以上。

　　(4)加工效率高：用传统的方法加工一根內径420mm，12米长的气缸套需154小时，用冷拔方法加工只需四分钟。